企業(yè)動(dòng)態(tài)
從事輸送機(jī)械設(shè)備行業(yè)的人都深知，我國(guó)輸送機(jī)歷史悠久，輸送機(jī)未來(lái)的發(fā)展，必將經(jīng)過(guò)歷史的回顧以及現(xiàn)在的經(jīng)驗(yàn)，才會(huì)展望未來(lái)輸送機(jī)行業(yè)的發(fā)展前景，如今，我國(guó)的國(guó)際影響力越來(lái)越大，輸送機(jī)械設(shè)備行業(yè)的實(shí)力也在日益增長(zhǎng)，輸送機(jī)行業(yè)不僅要向前看，面向未來(lái)，同時(shí)也要回顧輸送機(jī)械設(shè)備的發(fā)展歷史，不斷鞏固經(jīng)驗(yàn)，上海昱音公司的小編今天和大家一起來(lái)探尋一下輸送機(jī)械設(shè)備發(fā)展的歷史軌跡。
早在中國(guó)古代，高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車的出現(xiàn)，在一定程度上奠基了輸送機(jī)械設(shè)備發(fā)展的基礎(chǔ)，高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形。在17世紀(jì)中期，就開(kāi)始應(yīng)用架空索道來(lái)輸送散狀的物料，19世紀(jì)初，美利堅(jiān)合眾國(guó)開(kāi)始用架空索道來(lái)進(jìn)行散狀物料的傳送，接著在19世紀(jì)中葉，各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的輸送機(jī)開(kāi)始相繼出現(xiàn)，品種樣式各式各樣，種類繁多，在1868年，英國(guó)出現(xiàn)代式輸送機(jī)，螺旋輸送機(jī)是在1887年的美國(guó)出現(xiàn)的，緊接著，1905年，瑞士的鋼帶式輸送機(jī)開(kāi)始面世，而慣性輸送機(jī)則問(wèn)世于1906年的英國(guó)和德國(guó)，在此之后，我國(guó)冶金、化工和電機(jī)等工業(yè)的技術(shù)不斷進(jìn)步革新完善，受此影響，我國(guó)逐步由單純的完成車間內(nèi)部的輸送，發(fā)展成為能夠獨(dú)立完成企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間等物料搬運(yùn)，輸送機(jī)從此成為物料搬運(yùn)系統(tǒng)機(jī)械化和自動(dòng)化不可缺少的組成部分。
如今，輸送機(jī)發(fā)展越來(lái)越成熟，輸送機(jī)械設(shè)備也越來(lái)越完善，輸送機(jī)械設(shè)備的分類也越來(lái)越齊全，未來(lái)輸送機(jī)將往擴(kuò)大使用范圍、物料自動(dòng)分揀、降低能量消耗、大型化減少污染等方面發(fā)展。大型化則是具備大輸送能力、大輸送傾角等方面，現(xiàn)在不少國(guó)家都在探索長(zhǎng)距離、大運(yùn)量連續(xù)輸送物料的更完善的輸送機(jī)結(jié)構(gòu)，同時(shí)，擴(kuò)大輸送機(jī)的使用范圍，使其不僅能在高溫、低溫條件下、有腐蝕性、放射性、易燃性物質(zhì)的環(huán)境中工作，同時(shí)還能輸送熾熱、易爆、易結(jié)團(tuán)、粘性的物料的輸送機(jī)。降低能量消耗，也是輸送技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)科研的一個(gè)很重要課題，當(dāng)然，減少輸送機(jī)在運(yùn)作時(shí)所產(chǎn)生的噪音和排放出來(lái)的廢氣也是科研人員所重視的，同時(shí)，輸送機(jī)的構(gòu)造要滿足物料搬運(yùn)系統(tǒng)。
輸送機(jī)械設(shè)備經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)期歷史沉淀與發(fā)展，現(xiàn)已日趨成熟，我們相信，我國(guó)在未來(lái)輸送機(jī)行業(yè)的發(fā)展愿景將會(huì)越來(lái)越美好，我們將沿著輸送機(jī)械設(shè)備發(fā)展的歷史軌跡，走著越來(lái)越遠(yuǎn)，越來(lái)越成功，上海昱音公司一直銘記歷史，跟隨世界的腳步，為在輸送機(jī)行業(yè)中謀得自己的一席之地不斷努力拼搏。http://sdqcsc.cn/輸送機(jī)械設(shè)備。
