企業(yè)動態(tài)
輸送機作為散裝物料運輸?shù)妮d體，由于物料輸送連續(xù)穩(wěn)定、運量大、運距長，物流安全可靠，環(huán)境適應性強，制造安裝及運輸成本低，在散裝物料輸送領域得到廣泛應用。長期以來人們對輸送機的傳動機理、運轉(zhuǎn)特性及制造技術進行了充分的研究，但很少對其設計制造成本、運行費用進行深入探討。隨著企業(yè)生產(chǎn)向現(xiàn)代化規(guī)?；较蚣彼侔l(fā)展，大運量長運距的強力皮帶輸送機的普遍采用，輸送機制造及運行成本也越來越受到人們的關注。如何降低輸送機制造與運行成本，是大型皮帶輸送機推廣使用的關鍵。本文從分析影響輸送機技術經(jīng)濟性能的各種因素入手，探討合理確定帶速的原則，提出了降低輸送機制造與運行成本的有效途徑。
在運量和制造技術一定的情況下，影響輸送機制造及運行成本的主要因素有帶寬、帶強、驅(qū)動設備配置、托輥、滾筒及各種支架，這些因素的不同產(chǎn)生了驅(qū)動功率的 差異，而所有因素均有帶速有密切關系。在皮帶輸送機設計中，唯一能夠主觀確定的參數(shù)就是帶速，帶速確定的是否合理，直接影響輸送機技術經(jīng)濟性能的優(yōu)劣。
(1)輸送機帶速與帶寬的關系
統(tǒng)計表明，在皮帶輸送機整機設備投資中，輸送帶價格約占40%，因此減小帶寬對降低輸送設備投資十分有利。
(2)輸送機帶速與帶強的關系
帶速越高輸送機運行阻力越小，輸送帶最大張力也減小，因此輸送帶強度也隨之降低。與之配套的各種成立支架規(guī)格減小，經(jīng)濟性能顯著提高。
(3)輸送機帶速與驅(qū)動裝置的關系
由于帶速提高，輸送帶運行阻力減小，因此減速器輸出扭矩和減速比降低，相對提高了減速器的機械輸入功率和熱傳動功率，減小了減速器的選型規(guī)格，降低了輸送設備投資。
（4）輸送機帶速與托輥轉(zhuǎn)速的關系
輸送機設計標準規(guī)定，托輥輥子應用轉(zhuǎn)速不應超過750r/min，為提高輸送設備可靠性和使用壽命，多數(shù)輸送機設計手冊推薦托輥轉(zhuǎn)速不應超過 600r/min，因此當一種直徑的滾子轉(zhuǎn)速超過600r/min時，就應選高一級別的輥子，致使輸送設備投資和運行阻力加大。目前商品規(guī)格的輥子有6 種，即Φ89mm、Φ108mm、Φ133mm、Φ159mm、Φ194mm及Φ219mm。實驗表明，帶速每提高1m/s，托輥要加大一級，對節(jié)省設備投資不利。但對提高輸送機綜合經(jīng)濟性能十分明顯。
(5)輸送機帶速與滾筒的關系
帶速提高，減小輸送帶寬度和強度，使與之配套的滾筒規(guī)格減小，對減少投資十分有利。
當然影響帶速選取的因素不僅是運量和運距，比如：物料粒度、輸送機傾角、環(huán)境風速、軟起動和軟停車裝置性能等因素都對帶速選取有直接影響，因為物料隨輸送帶在兩托輥間運行過程中，物料隨垂度周期性變化，產(chǎn)生垂直輸送帶方向的加速度，輸送帶運行速度越高，物料加速度越大。當輸送帶和物料加速度方向相反時，物料產(chǎn)生拋射趨勢，當物料慣性力大于自重與粘著力之和時，物料脫離輸送帶，隨物料粒度和輸送機傾角加大，物料滾落現(xiàn)象變得更嚴重。當物料間摩擦力小于風阻時，物料會飄起，產(chǎn)生環(huán)境污染，因此當環(huán)境風速與輸送機逆向時，風速越高，帶速應適當降低。
