企業(yè)動態(tài)
轉(zhuǎn)彎網(wǎng)帶輸送機控制系統(tǒng)的硬件一般包括三個部分：
1、轉(zhuǎn)彎網(wǎng)帶輸送機感知部分；用來收集機械手的內(nèi)部的內(nèi)部和外部信息，如位置、速度、加速度傳感器可按受機械手的本體狀狀，而視覺、觸覺、力學等傳感器可感受機械手的工作環(huán)境的外部狀態(tài)。
2、轉(zhuǎn)彎網(wǎng)帶輸送機控制裝置；用來處理各種信息，完成控制過程，產(chǎn)生必要的控制指令，它包括計算機相應的接口等；
3、轉(zhuǎn)彎網(wǎng)帶輸送機驅(qū)動部分；為了使機械手完成操作及移動功能，機械手各關(guān)節(jié)可選用氣功、液動、電氣等方式驅(qū)動。
轉(zhuǎn)彎網(wǎng)帶輸送機控制系統(tǒng)的性能要求，對于一般的轉(zhuǎn)彎網(wǎng)帶輸送機控制系統(tǒng)有著以下控制的要求：
1、轉(zhuǎn)彎網(wǎng)帶輸送機穩(wěn)定性：
穩(wěn)定性是系統(tǒng)受到短暫的擾動后其運動性能從偏離平衡點恢復到原平衡點狀態(tài)的能力。穩(wěn)性定是一般自動控制必須滿足的基本要求，對穩(wěn)定性的研究是自動化控制系統(tǒng)中的一個基本問題。
2、轉(zhuǎn)彎網(wǎng)帶輸送機過渡過程性能：
描述過液過程性能可以用平衡性和快速性加以衡量，平衡性指系統(tǒng)由初始狀態(tài)運動到新的平衡狀態(tài)時具有較小的超調(diào)和震蕩性；系統(tǒng)由初始狀運動到新的平衡狀態(tài)經(jīng)歷的時間表示系統(tǒng)過渡過程的快速程度。
3、轉(zhuǎn)彎網(wǎng)帶輸送機穩(wěn)態(tài)誤差：
轉(zhuǎn)彎網(wǎng)帶輸送機穩(wěn)態(tài)誤差是在過渡過程結(jié)束后，期望的穩(wěn)態(tài)輸出量與實際的穩(wěn)態(tài)輸出量之差?？刂葡到y(tǒng)的靜態(tài)誤差越小，說明控制精度越高。因此，穩(wěn)態(tài)誤差是衡量控制系統(tǒng)性能好壞的一項重要指標，控制系統(tǒng)設(shè)計的任務之一就是兼顧其他性能指標的情況下，使得穩(wěn)態(tài)誤差盡可能小或者小于某個允許的限制值。
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