在帶式輸送機的設計中，正確地選用滾筒的直徑其有重要意義，輸送帶的使用條件隨著滾筒直徑的增大而得到改善。但是，在其他情況相間時.滾筒直徑增大，將使它的重量，粗動裝工減速器的傳動比、減速器的，量和尺寸都相應增大。因此，滾筒的直徑不應當太小為確保物送帶正常使用條件所需的數(shù)值.由此可見，傳動滾筒的直徑影響到輸送帶整個驅動裝里的造價及重量.
選擇驅動滾筒的直徑時一般要考慮下列因索。
(1)輸送帶的厚度以及與厚度有關的繞過滾筒時產(chǎn)生的彎曲應力。
(2)輸送帶所承受的包括拉應力和彎曲應力在內(nèi)的總應力.
(3)輸送帶與滾筒面之間的最大或平均單位壓力以及相應單位牽引力(即通過滾筒面單位面積傳遞的牽引力）。
(4)輸送帶承受彎曲載荷的循環(huán)次數(shù)與輸送帶的導繞方式及繞過滾筒的數(shù)目.
(5)輸送帶的類型及安裝地點。
在現(xiàn)有的產(chǎn)品樣本和標準中，滾筒直徑的大小主要決定于:滾筒的用途,傳動、張緊、改向等.輸送機的使用地點(地面、井下)，輸送帶的形式和層數(shù).箱送帶的抗拉強度以及輸送帶許用強度的利用率，等等.
對傳動滾筒來講，設計主要考慮的因素是傳送帶在滾筒滑動弧表面上的平均壓力(比壓)和對箱送帶夸曲的影響.這兩項在設計中主要體現(xiàn)在對滾筒直徑的確定上.
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