企業(yè)動(dòng)態(tài)
乳品流水線系統(tǒng)從內(nèi)包材經(jīng)過人工碼垛機(jī)用叉車將托輥運(yùn)送庫(kù)流水線起，至所有內(nèi)包材料被送到生產(chǎn)車的使用點(diǎn)（包括空托盤回庫(kù)）。內(nèi)包材庫(kù)存放的是和乳品直接接觸的包材（包括紙卷和紙盒），因此對(duì)輸送庫(kù)房?jī)?nèi)的潔凈度有著一定的要求，故采用自動(dòng)化立體庫(kù)儲(chǔ)存。另外，內(nèi)包材庫(kù)還具有包材外調(diào)和空托輥外出的功能。主要由如下幾個(gè)輸送設(shè)備進(jìn)行組合而成：
在和生產(chǎn)車間相通的一端，由AGV(無人搬運(yùn)車)自動(dòng)將包材直接送到無菌灌裝機(jī)指定的位置，空托盤由AGV送回包材庫(kù)。AGV采用激光引導(dǎo)，由帶輸送移載機(jī)構(gòu)的AGV小車、地面導(dǎo)航系統(tǒng)、在線自動(dòng)充電系統(tǒng)、周邊輸送系統(tǒng)、AGV控制臺(tái)和通訊系統(tǒng)等組成。該系統(tǒng)從人工將輔料放置到自動(dòng)搬運(yùn)懸掛車起，至輔料被準(zhǔn)確送到車間輔料位置。輔料庫(kù)位于生產(chǎn)車間外馬路對(duì)面，為駛?cè)胧綆?kù)房，用于存放紙箱和吸管。輔料庫(kù)空中長(zhǎng)廊底標(biāo)高5米，空中長(zhǎng)度30米。
每條生產(chǎn)線紙箱需求量分別為：利樂包834片/小時(shí)、康美包500片/小時(shí)。紙箱及吸管至生產(chǎn)車間裝箱機(jī)和貼管機(jī)的搬運(yùn)，采用空中無人自動(dòng)搬運(yùn)懸掛車完成。空中無人自動(dòng)搬運(yùn)車采用單軌道懸掛機(jī)構(gòu)，在一條環(huán)形主軌道上運(yùn)行。整個(gè)計(jì)算機(jī)監(jiān)控和管理系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)成品自動(dòng)化庫(kù)、內(nèi)包材自動(dòng)化庫(kù)和輔料庫(kù)的統(tǒng)一管理。成品自動(dòng)化庫(kù)、包材自動(dòng)化庫(kù)要求實(shí)現(xiàn)聯(lián)機(jī)在線的全自動(dòng)控制、監(jiān)控和管理，主要包括庫(kù)房倉(cāng)儲(chǔ)物流信息管理系統(tǒng)、自動(dòng)化庫(kù)房控制與監(jiān)控系統(tǒng)、自動(dòng)化庫(kù)房控制執(zhí)行系統(tǒng)三部分。其中，庫(kù)房倉(cāng)儲(chǔ)物流信息管理系統(tǒng)具備入庫(kù)管理、出庫(kù)管理、庫(kù)存管理、數(shù)據(jù)采集、質(zhì)檢管理、批次管理、查詢統(tǒng)計(jì)、系統(tǒng)管理、儲(chǔ)位管理、人力資源管理、預(yù)警、糾偏、人性化操作界面等功能模塊。
1、在計(jì)算機(jī)統(tǒng)一指揮下完成立體庫(kù)作業(yè)，實(shí)現(xiàn)貨物的入出庫(kù)信息自動(dòng)化管理，自動(dòng)完成貨物的數(shù)據(jù)維護(hù)、查詢、修改、清庫(kù)報(bào)表、庫(kù)存分析、報(bào)表打印等操作，并動(dòng)態(tài)顯示設(shè)備狀態(tài)、位置及完成工作情況、故障情況提示、報(bào)警信息，以及庫(kù)存貨物的分布情況等。
2、入庫(kù)時(shí)，系統(tǒng)自由分配貨位，按照由下到上的原則，也可以具體指定任意貨位;出庫(kù)時(shí)，原則上按入庫(kù)登錄順序（入庫(kù)日期和批號(hào)），即先進(jìn)先出的原則。
3、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)采用全漢化圖形界面，具有良好的開放性，系統(tǒng)功能便于修改和再次開發(fā)。http://sdqcsc.cn/流水線技術(shù)整理發(fā)布。
