企業(yè)動態(tài)
皮帶輸送機的CST可按起動傳動裝置是一種曲型的機電一體化高技術(shù)產(chǎn)品，首先是由美國公司所開發(fā)的皮帶輸送機專用可控驅(qū)動系統(tǒng)。從結(jié)構(gòu)形式上看，CST裝置是由行星齒輪減速器、線性濕式摩擦離合器、液壓系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成，通過比例閥及控制系統(tǒng)來實現(xiàn)軟起動與功率平衡，是集減速、離合、調(diào)整于一體的傳動裝置。CST是一臺輸出級帶有液粘離合器的軸加行星齒輪傳動的減速器，液粘離合器聯(lián)接在星行傳動的內(nèi)齒圈上，使得CST具有差動調(diào)節(jié)輸出力矩和輸出轉(zhuǎn)速的功能。CST可控起制動裝置是長距離、大運量、線路復雜的皮帶輸送機的理想驅(qū)動裝置，具有設定起制動速度曲線自動跟蹤控制功能、過載保護功能、多機平衡功能和低速帶功能。因為CST的力矩控制器裝在低速軸上，離合片之間的液流是層流，呈線性特性，因而控制精確。起動系統(tǒng)可以控制在1.05-1.1，啟動加速度可以控制在0-0.05m/s，控制精度為百分之二。CST可控起動裝置的不利之處在于增加了液壓系統(tǒng)的維護工作；對于傾斜皮帶輸送機，必須設置較大的低速軸制動器和逆止器。
對于該皮帶輸送機，其對驅(qū)動系統(tǒng)的要求主要體現(xiàn)在起動、制動過程中能最大限度的降低輸送系統(tǒng)的慣性力，并且能夠?qū)崿F(xiàn)過載保護和負載平衡，將皮帶輸送機的加速、停車和運行時皮帶張力減到最小?？煽仄饎觽鲃友b置CST的性能完全滿足這些要求，使輸送機的性能達到最好。而由傳統(tǒng)的電動機、減速器所組成的驅(qū)動裝置在啟動和停車過程當中輸送帶的帶速隨著電動機的轉(zhuǎn)速變化而變化，加劇了輸送機本身的振動，增大了系統(tǒng)的慣性力，特別是在輸送帶滿載情況下起動更為困難，因此傳統(tǒng)的驅(qū)動系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足長距離、大運最的大型皮帶輸送機需求。
皮帶輸送機驅(qū)動裝置設計由高壓電動機、高速聯(lián)軸器、可控起動傳輸CST裝置減速器，低速軸聯(lián)軸，傳動滾筒組、逆止器等組成驅(qū)動單元，固定在驅(qū)動架上，驅(qū)動架固定在地基上。其連接方式為電動機與CST、CST與傳動滾筒聯(lián)接，聯(lián)軸器采用彈性柱銷齒式聯(lián)軸器。該型齒式聯(lián)軸器具有一定的補償兩軸相對偏移的性能。http://sdqcsc.cn/皮帶輸送機技術(shù)整理發(fā)布。
