企業(yè)動態(tài)
條煙輸送線系統(tǒng)承擔著卷包車間包裝機組到裝箱機組間重要的過渡作用，是實現(xiàn)卷煙工業(yè)企業(yè)物流自動化的一個重要組成部分，故障發(fā)生頻繁程度和應急處理能力、條煙輸送線的順暢度，將直接影響到卷包車間條煙生產(chǎn)的周期、質(zhì)量、純利潤及經(jīng)濟效益等指標。昱音技術對卷包車間的作流程、條煙輸送過程中故障和裝封箱機故障原因進行了研究，設計了一套能夠?qū)崿F(xiàn)自動控制和優(yōu)化的現(xiàn)有物流的條煙應急輸送系統(tǒng)。
通過卷包車間設備布置、相應產(chǎn)能和作業(yè)流程的研究，依據(jù)相關數(shù)據(jù)對車間條煙的生產(chǎn)能力、單個裝封箱機組裝箱能力及成品煙箱入庫能力進行計算，得到條煙輸送系統(tǒng)總體流量的6.2箱/min。
通過對卷包車間現(xiàn)有的條煙輸送系統(tǒng)的系統(tǒng)研究，在分析條煙輸送路徑、條煙下行轉(zhuǎn)換形式和轉(zhuǎn)換靈敏度的基礎上，設計一套自動化運行的條煙應急輸送系統(tǒng)，優(yōu)化現(xiàn)有物流系統(tǒng)。對條煙應急輸送進行機械和電氣系統(tǒng)的設計，確定了以SIEMENS PLC S7-300為核心的控制部分以及光電傳感器、接近開關、氣缸和電機的選型。
從物流優(yōu)化的角度研究對條煙應急輸送系統(tǒng)和現(xiàn)有的裝封箱組系統(tǒng)進行自動控制，運用STEP7軟件進行上方通道提升氣缸、推煙氣缸部分和峰鳴器報警的編程。通過對電氣控制工作原理的研究，并對邏輯控制進行細致分析和研究，建立高架皮帶輸送系統(tǒng)向應急出品轉(zhuǎn)換裝置和下方通道間條煙輸送的數(shù)字模型并進行求解，優(yōu)化傳感器的具體安裝位置、輥道輸送機推煙氣缸動作延時時間等參數(shù)，得出傳感器安裝在距離推煙板96-270mm的區(qū)域，推煙氣缸動作延時時間為210ms，進而確定整體和細節(jié)。http://sdqcsc.cn/輸送線技術整理發(fā)布。
